¡Grandes noticias para Turku! La antigua capital de Finlandia sigue los pasos de Tampere y construirá un tranvía que atravesará la ciudad. Así pues, dará un gran salto en movilidad, pero también en cuanto a modernidad.
En los últimos años, el tranvía cada vez se está extendiendo más por Finlandia: las líneas de la región de Helsinki se están ampliando, Tampere también tiene un servicio de tranvía estrenado hace pocos años… pero faltaba otra gran ciudad del sur, que se resistía. Ahora bien, ¿cuándo llegará? Enseguida te contamos, pero te adelanto que habrá que esperar.
Así surge el tranvía de Turku
La decisión del tranvía es algo que lleva tiempo rondando. Sin embargo, los políticos locales eran bastante reticentes y alegaban que el bus ya funcionaba bien, a pesar de que Tampere estaba apostando ya por este método de transporte urbano y a la postre ha resultado ser una medida bastante provechosa.
Ahora bien, finalmente se llevó un plan al Ayuntamiento de Turku para por fin traer el tranvía a la ciudad finlandesa. Así pues, el plan convenció a los concejales municipales: 36 votaron a favor y 31 en contra, según ha informado el propio consistorio. No es una mayoría amplia, pero suficiente como para que se lleve a cabo este ambicioso proyecto.
Recorrido del tranvía de Turku
¿Cómo sería el tranvía? Pues está proyectado que sea de 12 kilómetros y uniría la zona de Varissuo y el puerto, pasando por Kupittaa, el hospital de Turku o el centro de la ciudad. Aquí te dejo este mapa que he creado expresamente para que puedas verlo.
También han hecho este vídeo siguiendo el recorrido que hará el tranvía de Turku una vez esté finalizado. ¡Seguro que verás más de un lugar conocido si has visitado la antigua capital de Finlandia!
¿Qué más sabemos sobre el nuevo tranvía de Turku? Vamos a resumirte algunos de los datos, que recoge la web del mismo proyecto:
- 12 kilómetros de longitud (+1,1 km hacia los talleres) con 20 paradas previstas
- Frecuencia de 7,5 minutos
- Viaje de 33 minutos de punta a punta
- Previsión de comprar 14 tranvías
- Fecha de inicio del servicio: otoño de 2033
- Se integrará en el servicio de transporte de Turki, Föli
Presupuesto y fases de obra
Eso sí, el proyecto aún tiene un gran condicionante y tiene que ver con el dinero. El presupuesto total sería de 465,2 millones de euros, de los cuales 127 millones vendrían del estado. ¿Qué pasa? Que el estado aún no lo ha aprobado y no está previsto que lo haga hasta 2028. Para entonces, las obras ya habrán empezado y sería raro que no dieran ese dinero, que supone algo más del 25% del presupuesto.
En todo caso, si vas a ver Turku, está previsto que ya en 2026 se inicie la primera fase de las obras. Así pues, si encuentras la ciudad patas arriba, ya sabes el motivo. Será sobre todo a partir de la segunda fase, en 2028, cuando vaya a haber más movimiento.
Si todo va según lo previsto, las obras se alargarían hasta otoño de 2032. ¿Pero cuándo empezaríamos a ver los primeros tranvías recorriendo la ciudad? Pues el plan es que ya a finales de 2031 comiencen los viajes de prueba y dos años más tarde, el servicio a todo el público. Sí, lo sé, aún falta mucho para que llegue ese momento, pero estos grandes proyectos siempre llevan bastante tiempo.
Contexto
Tarde lo que tarde, lo cierto es que la llegada del tranvía a Turku es un gran paso hacia la modernidad. En la región de la capital, el tranvía se está extendiendo hacia Espoo y Vantaa, las dos grandes ciudades dormitorio de Helsinki. Pero no es el único caso. Tampere también inauguró hace pocos años su propio servicio con éxito y que de hecho se seguirá expandiendo por la ciudad.
Que Tampere construyera sus propias líneas de tranvía precisamente hizo que el foco se desviara hacia Turku, la que de alguna forma es su rival. ¿Qué pasaba? Pues en un principio escuché a los políticos locales siendo bastante reticentes al respecto. Querían apostar más por el bus, pero lo cierto es que debían dar este paso para seguir modernizando la ciudad con un transporte público a la altura.
También sea dicho: no es la primera vez que Turku tiene un tranvía. La primera vez fue en 1890, cuando utilizaban caballos para tirar los vagones. Sin embargo, era totalmente insostenible y duró dos años. Sin embargo, en 1908 se inauguró un tranvía eléctrico y duró hasta 1972, cuando se retiró para dar más prioridad al coche. Ahora que justamente se le quiere dar más peso al transporte público y quitárselo al coche para hacer ciudades más amables, tiene sentido que vuelva.
Dicho todo esto, ¿qué te parece la implementación del tranvía en Turku? Como siempre, ¡nos leemos en la sección de comentarios!
Imagen de portada: Turun Raitiotieallianssi
Esperemos que no sean las obras como aqui🤣😘💋💋💋
¡Esperemos! Al menos en Tampere se acabaron las obras antes de lo previsto y salió más barato de lo presupuestado, así que solo falta que copien eso también 😉