¿Has pensado en la opción de alquilar un coche en Finlandia? Desde luego, es una opción buena para descubrir el país sin depender del transporte público, siempre y cuando quieras ir más allá de ciertas ciudades. Entonces, te queremos dar algunos consejillos de cosas en general que tienes que saber si te decides a ir sobre ruedas por las carreteras finlandesas.
En estos últimos años, habré elegido alquilar un coche en Finlandia como cinco veces fácilmente. Y literal que he recorrido cada punta del país con unas cuantas empresas distintas de alquiler. Así pues, te contaré algunas cositas en relación a estas y otras sobre la conducción para que vayas prevenido.
Empresas de alquiler de coche en Finlandia
Primero de todo, ¿dónde he pillado los coches cuando los he necesitado? Pues una de las primeras veces fue en Loimaan Laatuauto, un concesionario de Loimaa. Ni siquiera se puede reservar por la web: hay que contactar con ellos. Y ojo, que me dieron buen precio, como 30 euros por día. Así pues, primera lección, pregunta en concesionarios locales.
También contacté en mi viaje a Mariehamn con una empresa local, pero esa ya me costó algo más, 118€ por dos días. Creo que la compañía en cuestión ha desaparecido, pero seguro que habrá otras tantas que cubrirán su hueco.
Con estas empresas locales, lo bueno es que no te imponen muchos límites, te hacen igualmente un seguro… En el caso del concesionario de Loimaa, incluso me dijeron que podía devolver el coche a la hora que quisiera. Normalmente, siempre te dicen que si lo coges a las 10 de la mañana, lo tienes que llevar de vuelta a la misma hora o te cobran más, pero directamente cuando pregunté me dijeron que lo devolviera cuando quisiera durante su horario de apertura. Puntazo.
Por supuesto, en otros casos también he elegido compañías más grandes. Por ejemplo, he reservado unas cuantas veces con Greenmotion, una empresa de alquiler de coches que tiene unos valores relacionados con la sostenibilidad y tal. El motivo por el que he reservado con ellos, sin embargo, siempre ha sido el mismo: era la opción más barata que permitía pagar el depósito con tarjeta de débito. Por cierto, si no tienes de crédito, mira bien que no la exijan, porque de lo contrario puedes encontrarte con problemas cuando llegue el momento de coger el coche.
Consejos prácticos
Después de todas estas experiencias, y alguna otra que me estaré dejando, ¿qué he aprendido? Pues en el caso de Greenmotion, por empezar por algún lado, alguna vez me han dado un coche automático, a pesar de que en teoría la reserva era de uno de marchas manuales. Así, te aconsejo que preguntes por este tema y, si te dicen que es automático, que te enseñen cómo va. Realmente es sencillo, pero puede costar un pelín de primeras.
También te aconsejaría que una vez estés en el coche, mires bien cómo abrir la tapa del depósito de gasolina. Suena a tontería, pero me pasó que estuve media hora mirando desesperado en una gasolinera cómo abrirla. Y todo porque no sabía que la palanca estaba al lado del asiento del conductor. En los coches que había conducido antes, naturalmente, no se abría así. Si tienes dudas, mejor pregunta antes de salir.
Lo que también conviene hacer antes de coger el coche es hacerle fotos por todos los ángulos. Tanto antes como después, cuando lo dejes. Esto es por el tema de los golpes, que no puedan acusarte de haber causado alguno. De todas formas, en muchas ya te dan un croquis con los daños que tienen, pero no está de más asegurarse.
Y en cuanto al contrato, ojo con dos cositas más. Primero, que tenga kilometraje ilimitado (como en todas partes) y, segundo, si tienes la opción de conducir por Suecia y Noruega. Normalmente, esto último supone un gasto extra, pero existe esa posibilidad por si quieres moverte por otros países.
Conducir en Finlandia
Ahora bien, ¿qué pasa con los aspectos relacionados con la conducción en Finlandia? Por lo general, no hay grandes diferencias con otros países como España, pero hay pequeños detalles que conviene tener en cuenta.
Si vas a alquilar un coche en Finlandia, debes saber que la velocidad en vías convencionales es de 80 kilómetros por hora si no se indica lo contrario. Sí que hay carreteras por las que puedes conducir a 100 o 120 en autopista, pero en esos casos lo indicará.
También debes tener en cuenta que en los coches finlandeses hay una cosa llamada parkkikiekko. Es un disco que se utiliza para decir a qué hora has llegado en los aparcamientos donde es necesario indicarlo (viene especificado en la señal del parking). Normalmente, es para zonas donde tiene un límite de tiempo para estacionar, que pueden ser desde 30 minutos hasta 12 horas. Es muy común que esté en parkings de supermercados, por ejemplo.
En muchas empresas de alquiler de coche de Finlandia, el disco ya viene por defecto en la ventana del coche. Si no, es posible que venga el disco por separado y haya que ponerlo en una zona visible del parabrisas (dentro del vehículo, claro). De no ser así, en principio con poner un papel debería valer. También puedes comprar el parkkikiekko en cualquier tienda mínimamente grande por uno o dos euros los más baratos.
En invierno, la cosa no cambia tanto, a excepción de los límites de velocidad, que son de 100 kilómetros por hora máximo, incluso en autopista. Lo único que tienes que saber es que hay que limpiar el coche completamente de nieve y que hay que darle más despacio al gas. Y si en una emergencia tienes que frenar, no lo hagas muy bruscamente, porque es posible que así no funcionen los frenos y ahí tengas un problema.
Luego, si me pides opinión sobre mi empresa de alquiler de coche en Finlandia favorita, francamente, todas me han ido bien. Scandic Rent, Greenmotion, Loimaan Laatuauto… Puede que siempre haya alguna pequeña cosita, pero lo importante es tener un coche que te lleve de A a B.
Y tú, ¿has pillado alguna vez un coche de alquiler para tus viajes por Finlandia? ¡Déjanos tus opiniones aquí abajo!